Les vis apparaissent dans tous les domaines de la vie, et il en existe de nombreux types et noms. La vis excentrique est l'une d'entre elles, qui est davantage utilisée dans notre industrie automobile.
C'est une sorte d'équipement qui utilise les principes physiques et mathématiques de la rotation circulaire du plan incliné et de la force de friction de l'objet pour fixer les ustensiles et les pièces mécaniques étape par étape.
Alors quel est le principe de la vis excentrique? Quelles sont les méthodes d'installation ?
principe
La vis excentrique est un outil qui utilise les principes physiques et mathématiques de la rotation circulaire du plan incliné et de la force de friction de l'objet pour fixer les pièces de la machine étape par étape.
La vis excentrique est utilisée pour le réglage lors du positionnement, ce qui n'affecte pas la sécurité. Il n'y a pas de problème pour l'opération de maintenance ci-dessus lors du positionnement des quatre roues.
Si l'angle d'inclinaison de la roue dépasse la plage standard, il ne peut être ajusté qu'à l'aide d'une vis excentrique, ce qui peut garantir les données normales de la roue et éviter l'usure des pneus.
Méthode d'installation
Les vis excentriques sont largement utilisées dans nos voitures. Après l'installation, nous n'augmenterons pas la force sur les vis ci-dessous. Nous disons simplement qu'après avoir remplacé les vis excentriques, les vis excentriques seront plus fines que celles d'origine. Après l'installation, cela n'affectera pas le fonctionnement normal.
S'il y a une grande vibration, la force de la vis excentrique n'est pas aussi forte que la vis d'origine. La vis excentrique n'a aucun effet sur l'amortissement des chocs.
Si le plateau de la table est incliné et que le degré est négatif, la partie saillante de la feuille de cuivre doit être vers l'extérieur, la partie courte doit être proche de la vis à l'intérieur, puis elle peut être serrée.
effet
Dans l'ensemble, la vis excentrique sert à régler l'angle des pneus de voiture. Plus précisément, il est utilisé pour régler l'angle d'inclinaison intérieur et extérieur et affiner la hauteur des roues gauche et droite. Si la vis excentrique est utilisée pour manger les pneus, elle doit être installée. S'il n'est pas installé, les pneus seront usés après une longue période et il est facile d'éclater.
Si l'angle d'inclinaison de l'arbre principal ne peut pas être corrigé en raison de la déformation du cadre, de l'angle d'élévation, de l'amortisseur et d'autres pièces, il est nécessaire de remplacer la vis excentrique réglable sur l'amortisseur pour corriger l'angle d'inclinaison.
