Certaines personnes peuvent demander, comment unboulonFabriqué en fer de la fatigue? En fait, après que les matériaux en acier au carbone soient produits dans les produits de boulons que nous voulons, pendant l'utilisation continue, si certains paramètres techniques et propriétés mécaniques ne répondent pas aux exigences au début, au fil du temps, il formera une force sur sa zone locale. Lorsque cette force atteint la valeur critique, le boulon aura une légère fissure et la génération de cette fissure n'est que la première étape de la fatigue. Lorsque le nombre de cycles atteint un certain niveau, la fissure se casse directement. Il s'agit du phénomène de fatigue et du résultat du boulon.
Alors pourquoi faireboulons en acier au carboneproduire de la fatigue? Est-il vrai que plus la résistance du boulon est élevée, plus il est facile de produire de la fatigue? Tout d'abord, la fatigue des boulons n'a rien à voir avec la force. C'est juste que les exigences de résistance des boulons ordinaires ne sont pas si élevées, donc son environnement d'application ne provoquera pas d'effets de fatigue excessive sur les boulons. L'environnement d'application des boulons à haute résistance a certaines exigences de performance de traction, ce qui augmente invisiblement l'effet de fatigue sur les boulons. Par conséquent, la fatigue des boulons que nous rencontrons dans la vie quotidienne est généralement des boulons à haute résistance, mais cela ne signifie pas que les boulons ordinaires ne produiront pas de fatigue, mais lorsque nous utilisons des boulons ordinaires, nous n'avons pas d'exigences élevées pour elles.
Voyons la raison pour laquelle les boulons produisent de la fatigue. Il s'agit du changement de stress local pendant le processus d'utilisation cyclique, qui impose une certaine quantité de dommages aux points faibles des boulons et forme enfin des fissures. Donc, son processus devrait être comme ça. Tout d'abord, la contrainte érode les points de boulon, puis des fissures sont formées dans les parties du boulon. Après une période de temps, les fissures deviennent de plus en plus grandes, et à un certain point critique, le boulon se casse soudainement. Après une longue période d'analyse, nous avons constaté que cette contrainte de fatigue ne nécessite pas trop de force externe pour atteindre. Parfois, la contrainte générée par le boulon est bien inférieure à la limite d'élasticité du boulon. Par conséquent, après la fracture de la fatigue du boulon, on constatera que le port cassé ne peut voir aucune force externe pour la déformer ou le plier.
Après l'analyse ci-dessus, nous pouvons modifier de manière appropriée certaines fondations de processus pendant le processus de fabrication pour faire en sorte que les boulons résistent à la survenue de cette fatigue. Jetons un coup d'œil à un diagramme schématique:
La figure ci-dessus montre la forme du fil. Nous pouvons faire l'espacement du fil en cette forme avec un angle R. Parce que la fracture de la fatigue se produit entre les fils et sous la tête, nous pouvons modifier certains processus de fabrication de base du fil pour éviter efficacement la fatigue. Nous pouvons le comparer avec des fils ordinaires:
Le fil ci-dessus est un fil ordinaire. Les dents de fil forment un angle droit, et cet angle droit réagit directement au changement de contrainte, donc ce fil d'angle droit est sujet à la fracture de la fatigue. Comme analysé ci-dessus, en plus du fil, le bas dutête de boulonest également une zone catastrophe pour la fracture de la fatigue. Jetons un coup d'œil au diagramme schématique:
Le principe est le même que l'angle de fil R. Nous pouvons également en faire un angle R dans la plage admissible à la jonction de la tête de boulon et du fil.
