Couramment utiliséÉcrous de grade 8 et grade 4nécessitent essentiellement un traitement de galvanisation. Premièrement, cela améliore l’apparence. Les écrous avant galvanisation ont leur couleur naturelle, semblent ternes et ont peu de valeur esthétique, tandis que les écrous galvanisés ont une surface brillante et lisse. De plus, différents types de revêtements de zinc tels que le zinc blanc, le zinc bleu -blanc et le zinc coloré peuvent être appliqués selon les besoins. La deuxième raison de galvaniser les écrous est certainement la prévention de la rouille. Les écrous non-galvanisés ont tendance à rouiller après deux ou trois mois d'utilisation, tandis que les écrous galvanisés peuvent rester exempts de rouille-jusqu'à cinq ans, ce qui indique que la galvanisation offre d'excellents effets anti-corrosion. Le troisième avantage des écrous galvanisés est la facilité d'installation. Vous vous demandez peut-être quelle relation existe entre la galvanisation des écrous et leur installation. Pour la plupart des écrous, la première étape d'installation nécessite de visser à la main-quelques filetages avant de serrer avec des outils. Sans galvanisation, la surface de l'écrou peut présenter soit des taches d'huile qui salissent les mains, soit des bavures qui peuvent rayer les mains ; le port de gants réduirait la sensibilité opérationnelle. Par conséquent, l'installation d'écrous non galvanisés-prend du temps-et est laborieuse, tandis que les écrous galvanisés peuvent être directement tenus et vissés à la main, ce qui rend le processus très pratique et efficace.
Bien que la galvanisation des écrous soit un processus simple et couramment utilisé, les filetages après galvanoplastie doivent réussir le test de jauge go-no-go. Par conséquent, des normes pertinentes ont été formulées dans l'industrie de l'électrogalvanisation, qui sont mises en œuvre conformément à la spécification GB/T 5267.1.Fixations - Revêtements électrolytiques. Cette norme précise l'épaisseur du revêtement de zinc et la durée de résistance à la corrosion. Étant donné que les écrous ont des filetages internes, pour éviter un zingage incomplet sur les filetages internes, la tolérance de l'épaisseur du revêtement de zinc est contrôlée à environ 15 microns comme limite supérieure, tandis que l'épaisseur de revêtement standard pourboulonsest d'environ 7 microns. La tolérance limite supérieure-pour les écrous est définie pour garantir que les filetages internes sont entièrement recouverts de zinc. Par conséquent, il arrive parfois que la jauge Go ne puisse pas passer à travers les écrous galvanisés. Tant qu'ils se situent dans la plage admissible spécifiée par les normes, de tels écrous sont acceptables, car il ne s'agit pas d'un défaut de qualité mais du résultat d'un jeu de filetage réduit provoqué par le revêtement de zinc.
Mesurer l’épaisseur du revêtement de zinc des écrous est très simple. Les méthodes traditionnelles telles que le test ponctuel et le test à flux chronométré ont été complètement supprimées. Il nous suffit d'acheter un petit instrument portatif, et les paramètres d'épaisseur du revêtement de zinc peuvent être directement lus en plaçant l'instrument contre la surface de l'écrou. À l'heure actuelle, le prix de l'électrogalvanisation a légèrement augmenté, mais dans une perspective à long-terme, cette tendance à la hausse va se poursuivre. Il existe une large gamme deécrou galvaniséspécifications disponibles. Fan'ao Company conserve en stock des écrous galvanisés allant de la taille M2 à la taille M64, avec un inventaire abondant pour la plupart des tailles. Cependant, les écrous M2 sont rarement utilisés et la plupart des clients achètent des écrous galvanisés à partir de M3.
